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“榮”匯貫通 - 數字時代下的鋼鐵轉型

2023-12-25 1190

“推動鋼鐵行業數字化轉型,引導信息技術向傳統產業深度融合,是打造鋼鐵行業競爭新優勢、實現鋼鐵業高質量發展的重要路徑。” 中國鋼鐵工業協會黨委常委陳洪飛在11月8日召開的2023鋼鐵數字創新大會上表示。

鋼鐵工業數字化轉型,其本質是生產力與生產關系的重構,是運用數字化技術賦能,重構組織、流程及文化,提升企業內外部能力,對于企業發展的重要性不言而喻。

鋼鐵工業遭遇“不確定性”難題

“作為大型復雜流程工業,鋼鐵行業全流程、各工序均為具有多變量、強耦合、非線性和大滯后等特點的‘黑箱’,實時信息極度缺乏,各單元為孤島式控制,尚未做到單元間界面無縫精準銜接。”“質量、成本、環境、穩定性等方面的問題亟待解決”,中國工程院院士、東北大學教授王國棟認為,鋼鐵行業面臨的嚴重“不確定性”是生產過程中的重大挑戰。

在數字化轉型的實踐方面,科技創新為鋼鐵行業創造了豐富的數字化轉型應用場景資源。“我國鋼鐵工業已形成平臺化設計、智能化制造等6大應用模式,包含智慧礦山、智能車間等幾十個數字化應用場景。”冶金工業規劃研究院院長范鐵軍對我國鋼鐵行業發展現狀做出分析,但他也指出,數字化轉型過程中面臨著缺乏普適性的轉型升級標準和數字化場景等問題。

科技賦能鋼鐵未來

“其最優的解決方案就是走數字化轉型之路,這個過程也正是數字化技術應用的最佳場景……”

王國棟認為,鋼鐵行業的核心競爭力在于“鋼鐵行業必須與數字經濟、數字技術相融合,發揮鋼鐵行業應用場景和數據資源優勢,以工業互聯網為載體、以底層生產線的數據感知和精準執行為基礎、以邊緣過程設定模型的數字孿生化和CPS(信息物理系統)化為核心、以數字驅動的云平臺為支撐,建設數字技術與鋼鐵企業實體技術深度融合的數字化創新基礎設施。” 

世界鋼鐵協會副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良指出,我國鋼鐵行業在數字化轉型方面具有兩大優勢。其一,我國鋼鐵行業應用場景比國外要多得多。中國超過全球半數的鋼鐵產量和消費量,擁有著巨大的發展潛力。其二,我國鋼鐵行業對數字化標準比較重視,在制定數字化標準方面可以有所作為。中國鋼鐵行業在應用場景領域的潛力,為制定鋼鐵行業數字化標準奠定了基礎。

數字化重塑鋼鐵之路時不我待

中國寶武總經理、黨委副書記胡望明指出,數智化轉型是大勢所趨,加快推進數字化轉型是鋼鐵行業的必然趨勢和戰略選擇。

“鋼鐵行業面臨的新任務主要有三點:一是如何使我國的鋼鐵產品更加高端化,不斷實現從0到1的突破;二是對于現有產品,如何提升價值,變成好產品;三是如何保證下游行業,特別是裝備制造業、建筑行業等急需的產品的質量。另外,產品的開發要實現三低,一是資源消耗要降低;二是能源消耗要實現極致化;三是二氧化碳的排放要降低。”
在2022年11月23日召開的《數字鋼鐵白皮書》首發暨鋼鐵工業數字化轉型座談會上,東北大學副校長、中國工程院院士唐立新對我國鋼鐵行業發展面臨的任務做出總結。他指出,新時代,利用數字化和智能化手段,在推動鋼鐵行業提質增效方面還有很大的潛力可挖。

在新一輪科技革命和產業變革加速演進的時代大背景下,加之綠色低碳和能耗雙控的政策要求,制造業發展面臨著嚴峻且復雜的形勢。加快推動鋼鐵行業數字化、網絡化、智能化轉型,持續推動數智化技術與鋼鐵制造過程的深度融合,探索出一條適于中國鋼鐵行業數智化轉型的有效路徑,推動鋼鐵工業向更高質量發展,成為當前中國鋼鐵行業發展的迫切要求。

|英文摘要|  Abstract

Transformation of the iron and steel industry in the digital age



資料來源|新華網、中國鋼鐵新聞網、世界金屬導報

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