天津日報 - 這家民企何以一路領跑——榮程高質量發展之路調查

2023-10-16 1747

編者按：

10月15日，天津日報以《這家民企何以一路領跑——榮程高質量發展之路調查》為題，報道了榮程集團扎根天津22年，從傳統鋼企到以鋼鐵為主業，跨界運營經貿、數科、文化健康等多個領域，始終遵循市場化規律，不忘初心，與國家戰略同頻共振，高質量發展之路越走越廣闊。全文如下——

報道全文

這家民企何以一路領跑

── 榮程高質量發展之路調查

美麗壯觀的港珠澳大橋、高標準的京雄高鐵和京張高鐵、卡塔爾世界杯盧塞爾體育場那令人驚艷的“大金碗”……這些國內外重大項目上的部分優質鋼材均來自天津的一家民營企業。

這家屢屢以“硬實力”融入世界頂尖建筑的企業正是天津榮程集團，今年中國民營企業500強第88位、民營制造業500強第57位得主。扎根天津22年，從傳統鋼企到以鋼鐵為主業，跨界運營經貿、數科、文化健康等多個領域，榮程的高質量發展之路越走越廣闊──因為遵循市場化規律，更因為不忘初心、始終與國家戰略同頻共振。

做精主業，向專精特新升級

仲秋時節，來到榮程集團的花園式廠區，記者想一睹被運用于眾多重大項目上的鋼材的“廬山真面目”，便跟隨軋鋼廠生產廠長楊子江走進了寬闊的高速線材車間。

在先進的生產線上，火紅的盤條絡繹不絕地產出。“這就是榮程鋼鐵的拳頭產品，也是天津市單項冠軍產品。一根盤條差不多能拉動14噸重的物品。”楊子江說，早在2008年，他們就開始研發預應力鋼絞線用盤條，現在相關的技術和裝備已處于行業領先水平，產品出口至多個國家。

“我們始終瞄準國際高端市場，攻關新品研發。”一旁的技術研發中心主任劉鍵說，他們的研發經費占銷售收入的3.09%，處于行業較高水平，目前擁有獨立的研發設施和基地。他透露，去年又投入1億元新建煉鋼智能化快速分析系統、原料智能化驗分析系統、智能試樣加工中心。

隨著制造業興起數字化浪潮，榮程鋼鐵又大膽開啟了數字化轉型。“這幾年，我們在政府的政策支持下，建設‘第五代移動通信技術（5G）+智慧工廠’，實現整個鋼鐵生產過程的數據互聯，推動制造業的質效變革。”榮程鋼鐵黨委書記柴樹滿說。

走進榮程鋼鐵智慧中心，大數據平臺的巨幅屏幕上，各種數據不停更新，產量趨勢、技術指標、碳排放等情況一目了然。

“過去煉鋼，鐵礦石、焦炭等進料多少，如何配比，全憑老師傅的經驗。現在‘智慧大腦’依據原料成分、環境變化實時監測，進料情況隨時優化調節。”柴樹滿說，通過數字化精細管控，鋼鐵產品質量得到進一步提升，噸鋼成本大幅降低了。

不難看出，“榮程制造”被重用的背后，是做精主業，堅持“強根”，向專精特新升級，持續加大創新力度，建設精品鋼生產基地，提高產品核心競爭力。

截至2023年上半年，榮程集團共有200多個鋼材品種，其中優鋼品種鋼比例近70%，戰略新興材料占比達36%，產品應用于一個又一個國家重大項目，并出口至埃及、印尼、巴基斯坦等多個國家。

主動轉型，做綠色發展“領跑者”

在軋鋼廠，記者看到生產車間非常潔凈，絲毫沒有想象中屑末紛飛的樣子。“我們這里幾乎沒有粉塵。”在生產一線工作近20年的楊子江說，“以前，軋鋼過程中，軋機、風機、水泵等設備運行會消耗大量電能。現在我們車間的屋頂就能光伏發電，解決部分用電需求。”

早就聽說這里有風景秀美的漁光互補發電基地，還是全國冶金企業中的第一家。記者發現這是公司變廢為寶的“神來之筆”──在600畝的污水處理廠水面上鋪設漁光互補式光伏發電設施，為廠區提供源源不斷的綠色電能。

“這些綠色電能主要用于鋼鐵生產和物流運輸。截至今年9月底，榮程光伏發電項目已累計發電5968.232萬度，減少二氧化碳排放量5.28萬余噸。公司自發電比例達60%。”榮程鋼鐵能源環保處處長潘玉桐說。

曾幾何時，跟鋼鐵行業大多數企業一樣，榮程鋼鐵一度也面臨環保壓力。當時，國內鋼鐵產能過剩，全行業污染治理全面展開，粗放式發展的老路子走到了盡頭，綠色轉型成為時代潮流。

淘汰落后產能，引進新技術新裝備，建設環保設施，哪一樣都得花錢。柴樹滿說，在當時行業下行的背景下，企業沒有絲毫猶豫。

多年來，榮程鋼鐵累計投資55億元建設配套節能環保設施，打出綠色低碳制造、綜合利用廢鋼資源、持續推進低碳冶煉技術應用等一系列組合拳。

隨著環保項目逐個落地，公司實現鋼渣100%回收利用，生產廢水零排放，還為區域累計處理污水約1800萬噸，余熱回收又為附近居民冬季供暖超200萬平方米……

公司因此入選工信部6家工業廢水循環利用試點企業，并被天津市授予2022年度綠色發展“領跑者”。

榮程集團還大力發展“車+”經濟、“氫+”經濟，用零碳綠色運輸串起產業鏈的上下游，助力產業鏈節能降碳。截至目前，榮程集團已成為國內在市政道路實際開展氫能重卡運輸業務車輛最多的實體企業之一。

混改3年，“高招”屢創佳績

榮程集團參與國企混改的故事常常為人稱道。

2020年年底，榮程集團與原世界500強企業天津物產集團貿易板塊混改，組建了融誠物產集團。這是國內外首例大宗商品流通企業通過市場化方式重組成功的經典案例，被最高人民法院列為當年度全國法院十大商事案例之一。

那么，混改3年，融誠物產交出了怎樣的成績單？

2021年，融誠物產營業收入同比增長56%；2022年，同比增長80%；2023年前三季度，實現營收430.59億元，同比增長50%。

融誠物產都用了哪些“高招”？

相關負責人告訴記者，最主要的是機制改革，充分激發了活力。他表示，公司“祭”出紅色傳承與民企機制“兩大法寶”，堅持“為位同頻、付富對等”，探索構建員工持股、項目跟投、合伙人等中長期激勵機制。開展中層干部競聘，推行所屬企業總會計師委派制，形成良好的用人導向。引入賽馬機制，試行風險抵押項目摘牌。優化二級公司內部機構，增加創效部門，人員向一線傾斜等。這一套組合拳下來，大家干勁兒十足，誰都不想落下。

不僅如此，融誠物產還奏響了開放合作、內外聯動的新樂章。其先后與京東科技、中國信保、天津港物流以及多家銀行開展戰略合作，與國內外政府平臺、商協會親密“牽手”，同時依托遍布全國的營銷網絡，以及香港、日本、新加坡、智利等境外平臺，推動內外貿聯動，鏈接全球資源。

今年前三季度，融誠物產完成外貿總額3.35億美元，同比增長64%，重返大宗商品貿易商第一梯隊指日可待。

|英文摘要|  Abstract

Tianjin Daily: How does this private enterprise lead all the way--Research of Rockcheck Group's high-quality development