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編者按：
連日來，《“引擎”全開 創(chuàng)出新高度 濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展支撐引領(lǐng)行動走深走實》《直掛云帆濟滄海——2025年濱海新區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展前瞻》等新聞報道中，頻繁出現(xiàn)一個名字——榮程。新年伊始，作為濱海新區(qū)的民營龍頭企業(yè)之一，榮程集團正蓄勢待發(fā)，向“新”求“質(zhì)”，加快氫能產(chǎn)業(yè)布局，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上勇爭先、善作為。
津云
同樣帶有“綠色基因”的還有氫能產(chǎn)業(yè)。在“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動下，天津港保稅區(qū)出臺氫能產(chǎn)業(yè)專項政策，助氫能開發(fā)和應(yīng)用駛上“快車道”。區(qū)內(nèi)企業(yè)榮程集團黨委副書記柴樹滿介紹：“我們打造氫能廊道，構(gòu)建‘源、網(wǎng)、車、云’四位一體的‘氫+’產(chǎn)業(yè)格局；同時聯(lián)合氫能產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，落地氫能應(yīng)用場景，向京津冀乃至全國推廣氫能零碳運輸模式。”
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津濱海
創(chuàng)新勢能加速積聚，創(chuàng)新活力強力迸發(fā)。技術(shù)“上新”，產(chǎn)業(yè)“煥新”，大項目、好項目爭先落地，元旦剛過，榮程新能氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地宣告投產(chǎn)，年研發(fā)、生產(chǎn)氫燃料電池可達(dá)2000臺套，讓重型卡車后“綠”心萌動，“氫”裝上陣，引領(lǐng)綠色交通新潮。
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